マルス券 コレクション

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東松戸駅の「みどりの窓口」にて発行した「指定券」です。

特急「スーパーとかち５」号は、２８３系気動車を使用して、札幌〜帯広間を運転しています。
１号車７番Ａ席は、先頭車の後ろから７列目進行右側の座席となります。
２８３系気動車は、編成の組み替えが柔軟的に行われるため、１号車・３号車（グリーン車）・４号車以外は、現地にて編成を確認しないと、Ａ席Ｄ席が逆になる場合があり、購入するのに神経を使う列車です。
  

柏駅のそばにある「日旅サービス柏スカイプラザ営業所」にて購入した「普通列車用　グリーン券」〈ホリデー〉です。

連休中ということもあり、横浜までの旺盛なグリーン車の需要に驚いてしまいました。
  

上野駅の「みどりの窓口」内にある「指定席券売機」（右端）にて購入した「急行券・指定席券」です。

急行「ぶらり鎌倉」号は、いわき〜鎌倉間を常磐線・武蔵野線・武蔵野貨物線・東海道経由で、勝田車両センターの４８５系６両編成で運転されました。
３号車１７番Ｄ席は、進行方向右側（窓側）一番後ろの座席です。
シートピッチが改善されたため柱と御対面の座席が発生していますが、奇数番号そして一番後ろの座席のため、問題なく景色が楽しめました。
こちらの列車も乗車率が１００パーセントに近く、少々窮屈な車内でした。

車内販売があり、復路の弁当の注文も受付ていました。
  

上野駅の「みどりの窓口」内にある「指定席券売機」（右端）にて購入した「指定席券」です。

快速「ぶらり高尾散策」号は、いわき〜高尾間を常磐線・武蔵野線経由で、勝田車両センターの４８５系６両編成で運転されました。
３号車２番Ａ席は、進行方向右側（窓側）後ろから２列目の座席です。
シートピッチが改善されたため柱と御対面の座席で、リクライニングをすると景色が楽しめる状態でした。
乗車率も１００パーセントに近く、少々窮屈な車内でした。

高尾駅で座席を進行方向とは逆にセットしていたため、発車が６分遅れ常磐線には２３分遅れで入線となりましたが、またの機会の運転に期待したいと思います。
  

前回に続き、新宿の東京都庁「第二庁舎」一階にある、日本旅行「都庁内」店にて購入した「乗車券」です。

新幹線と在来線が異なる旅客会社線の場合も購入してみました。
  

新宿の東京都庁「第二庁舎」一階にある、日本旅行「都庁内」店にて購入した「乗車券」です。

小さな店舗ですので、他の利用者がいない時に伺い、発券していただきました。
もう１枚一緒に購入した「乗車券」がありますので、後日紹介したいと思います。

庁舎内にありますので、営業時間は平日の、１０時〜１８時３０分です。

  

尾久駅にある「指定席券売機」にて購入した「Ｂ特急券・グリーン券」です。

特急「水上３」号は、上野〜新前橋間を「草津３」号と併結して水上まで運転されます。
６号車１０番Ｄ席は、進行方向右側（窓側）後ろから３列目の座席です。
窓が開閉可能ですので、暖房が入らないと隙間風が入り、この時期は肌寒い車内となります。
１００キロに収まるので、グリーン車に乗車しましたが、１１月なのか乗車率が芳しくなく自由席でも十分でした。
車内販売は、高崎まで行われていました。
  

今回のきっぷは、
東松戸駅にある「みどりの窓口」にて購入した「乗車券」です。

仙台駅のすぐ近くにある、仙石線「あおば通」から在来線経由で、青い森鉄道「八戸」駅まで購入する予定でしたが、運賃が同じなので、「ＩＧＲいわて銀河鉄道」・「青い森鉄道」を通過連絡とする乗車券にしました。

経由変更で仙台から新幹線に乗車し、盛岡下車としたので、仙台の入場時刻が印字されています。
  

今回のきっぷは、
井野駅にある「みどりの窓口」にて購入した「普通列車用　グリーン券」〈ホリデー〉です。

券番号から日曜日であっても、発券枚数は多いようです。
ちなみに、みどりの窓口は、西口のみの設置で、６時から２０時の営業でした。
  

今回のきっぷは、
成田空港駅の改札口横にある「みどりの窓口」（左側）にて購入した「新幹線特急券」です。

「こまち」号は、全車指定席ですが、普通車の１２〜１４号車と１５・１６号車では、シートピッチが異なります。
窓が１シートごとに独立しているので、久しぶりに「こまち」号に乗車しましたが、やはり「はやて」号の車内の方が快適なようです。
  

今回のきっぷは、
相原駅の「みどりの窓口」にて購入した「Ｂ特急券」です。

１１月−２日にこちらで紹介した、「普通列車用グリーン券」と一括発券したので、券番号が４００６７−０２と続番になっています。

スーパー白鳥の１号車は、グリーン車と普通車の合造車で、普通車は車椅子対応となっています。
４番Ａ席は進行左側、普通車の最前列で、壁とご対面になります。
快適な車内でしたので、乗車した１３分は、あっという間に終わってしまいました。

  

今回のきっぷは、
成田空港駅の改札口を出た正面にある「みどりの窓口」（右側）にて購入した「Ｂ自由席特急券」です。

東京から「かいじ１１５」号に乗車するため購入しましたが、乗車してみると、思っていた以上に立川・八王子での降車が多く驚きました。
  

今回のきっぷは、
柏駅のそばにある「日旅サービス柏スカイプラザ営業所」にて購入した「普通列車用　グリーン券」〈ホリデー〉です。

お恥ずかしながら、常磐線の普通列車グリーン車は、初めての乗車です。
Ｅ２３１系より若干作りが良くなっていますが、やはり「フレッシュひたち」号の自由席に足が向いてしまう感じです。
  

今回のきっぷは、
相原駅の「みどりの窓口」で購入した「普通列車用　グリーン券」〈ホリデー〉です。

窓口は１つしかありませんが、機械番号の付番「１」があります。
係員氏は、かなり端末機を使いこなしているようで、異区間の旅程も一括発券し、営業規則も熟知していました。
いずれ置き換えられてしまうのが、とても残念でなりません。
  

今回のきっぷは、
上野駅の「みどりの窓口」にある「指定席券売機」（一番右側）で購入した「Ｂ特急券」です。

「湘南かいじ」号は、立川〜横浜間を「南武線」府中本町〜鶴見間を「武蔵野貨物線」経由で運転する臨時列車で、大宮車両センター所属の１８３系６両編成で運転されます。
ちなみに車内販売は、横浜までありました。

５号車７番Ａ席は、後ろから２両目の進行右側の座席で、後ろから７番目になります。
中間車は、グレードアップ車が使用されていますので、奇数番号の席を確保し、柱と御対面を避けることができました。