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Posted by さぽろぐ運営事務局 at

2010年03月31日

「下曽我駅−MR1」22.−3.31

下曽我駅の「みどりの窓口」にて購入した「普通列車用 グリーン券」〈平日〉です。

画像では見ずらいのですが、文字に小さなかすれがあります。

「沼津」乗車で、文字の配列を考えて、「津田沼」下車としました。
この距離を乗車すると、グリーン車に101キロ以上と、151キロ以上の料金設定があっても良いかと思われました。(逆に50キロまでは、料金を下げて欲しいと思うのですが。)
  


Posted by 居住さん at 22:52Comments(0)

2010年03月30日

「VP錦糸町MEM」22.−3.30

錦糸町駅の「みどりの窓口」に併設されている「VP錦糸町」にて購入した「普通列車用 グリーン券」〈平日〉です。

東京駅に一番近いMEM端末機の設置場所という感じですが、いつ置き換えられてもおかしくなく、予断を許さない状況です。
  


Posted by 居住さん at 21:54Comments(0)

2010年03月23日

「柏崎駅V1」22.−3.20

柏崎駅の「指定席券売機」にて購入した「乗車券」です。

前回紹介しました「北越」号で使用しました。
  


Posted by 居住さん at 17:06Comments(0)

2010年03月21日

「柏崎駅MEM2」22.−3.20

柏崎駅の「みどりの窓口」(改札口寄りの2番窓口)にて購入した「特急券・グリーン券」です。

柏崎〜新潟間は、営業キロがピッタリ100・0キロなので、普通車指定席ではなく、グリーン車に乗車しました。
一部平行する、特急「はくたか」号のグリーン車と比較すると、かなり見劣りしますが、逆に敬遠され利用者が他に誰もいなかったので、とても快適に乗車できました。
クロハ481−3037という車両でしたが、はくたか号からの転用車で、グリーン車の座席を回転させるときに、通路側に少し座席をスライドして回転する構造のため(房総ビューエクスプレスのグリーン車と同じ構造です。)ややきつめの曲線や転撤器を通過する際は座席が左右に動いてしまう欠点もありました。
2番A席は、進行右側後ろから2列目で、唯一窓割りが良い席です。 短い乗車時間でしたが、また乗りたいと思う列車でした。
(この列車は、魚津→新潟間での車内販売はありません。)
  


Posted by 居住さん at 22:14Comments(0)

2010年03月20日

「米原駅W1」22.−3.20

JR西日本米原駅の「みどりの窓口」にて購入した「普通列車用 グリーン券」〈ホリデー〉です。

西日本エリアでも、乗車券を提示することによって難なく購入することができました。
  


Posted by 居住さん at 23:23Comments(0)

2010年03月19日

「只見401」22.−3.14

今回も番外編で「POS券」になります。

只見駅只見駅の「きっぷうりば」にて購入した「普通入場券」です。

こちらも閉塞待ちで、停車時分がしっかりあったので、入場券を購入しました。
駅には観光案内所も併設されており、また来てください、としっかりPR活動を行っていました。

会津宮下駅に続き、日曜日のためなのか、入場券のためなのか、券番号が0001となっており、気になるところです。

この付近は一級の豪雪地帯で、平行する道路が冬季閉鎖となるため、只見線が残ることになりました。3月の中旬にもかかわらず、かなりの積雪深でした。
  


Posted by 居住さん at 21:19Comments(0)

2010年03月18日

「会津宮下401」22.−3.14

今回は番外編で「POS券」になります。

只見駅会津宮下駅の「きっぷうりば」にて購入した「普通入場券」です。

閉塞待ちで停車時分があったので、入場券を購入しました。

日曜日のためなのか、入場券だからなのか、券番号が0001なのが、気になるところです。
懐かしい駅の作りで、もっと停車時間があれば・・・と思ってしまいました。
  


Posted by 居住さん at 13:25Comments(0)

2010年03月16日

「宮内駅MEM」22.−3.14

宮内駅の「みどりの窓口」にて購入した「普通入場券」です。

乗り換え時間が短かったので、入場券の購入となりました。
日曜日のためか、券番号が17なのが、とても気になるところです。
  


Posted by 居住さん at 23:44Comments(0)

2010年03月15日

「吉田駅MEM」22.−3.15

吉田駅の「みどりの窓口」にて購入した「普通列車用 グリーン券」〈平日〉です。

吉田駅の「みどりの窓口」で、難なくあっさり購入することができました。
前橋→上野なので、高崎駅乗り換え「新幹線」経由が「経1」かと思っていましたが、在来線のみの経由が「経1」なのは意外でした。
  


Posted by 居住さん at 18:15Comments(0)

2010年03月14日

「小出駅MEM」22.−3.14

小出駅の「みどりの窓口」にて購入した「指定席券」です。

快速「くびき野」号の指定席を「えきねっと」により予約、小出駅にて購入を行いました。
日曜日で青春18きっぷシーズンでしたが、春休み前のためなのか、東三条からは「貸切」状態になってしまいました。

5番D席は、普通席一番後ろ、進行左側の席です。新潟ゆきの列車で、普通車指定席から車窓を見るには、6番・8番・・・偶数番号の席が良いようです。
  


Posted by 居住さん at 22:42Comments(0)

2010年03月13日

「川崎駅MV1」22.−3.13

川崎駅の「みどりの窓口」内にある「指定席券売機」(一番右側)にて購入した「乗車券」です。
新幹線と在来線が平行する区間を乗車するので、□が印字され在来線のみの利用であることが分かります。
  


Posted by 居住さん at 22:38Comments(0)

2010年03月11日

「遠軽駅」22.−2.17

遠軽駅の「みどりの窓口」にて発行した「指定券」です。

日付〜時刻のあたりに、文字欠けがあるのが、大変残念でなりません。
  


Posted by 居住さん at 22:54Comments(0)

2010年03月10日

「名寄駅」22.−2.15

名寄駅の「みどりの窓口」にて発行した「指定券」です。

前回に続き「流氷特急オホーツクの風」号です。今度はB席で、横の車窓が関係ない人には、もってこいの席です。

名寄駅のプリンタは、カットがきちんとできず、平行四辺形の券になっています。
  


Posted by 居住さん at 06:38Comments(0)

2010年03月09日

「新得駅」22.−2.18

新得駅の「みどりの窓口」にて発行した「指定券」です。

3月7日まで運転された「流氷特急オホーツクの風」号です。前展望席は人気が高く、C席は運転台側の通路側の席とでした。

  


Posted by 居住さん at 22:16Comments(0)

2010年03月06日

「美深駅MR」22.−2.16

美深駅の「みどりの窓口」にて発行した「指定券」です。


オホーツク号ですが、今シーズンから増結方法が大きく変更になっています。
乗り慣れた方ですと、札幌方最後部、一番後ろの進行右側・通路側の座席だと思うはずです。これは、4号車入口側設置の業務用室が車販準備室を兼ねていて、3号車グリーン車へのドリンクサービスを円滑に行えるよう考慮しているためです。
したがって今までですと自由席の増結は「増1」号車、指定席の増結は2号車と3号車の間に「増21・・」号車という順序でした。
ところが今シーズンは、1号車が「とかち」号からの車両置き換えにより座席定員が増えたため増結を見合せ、3号車の後ろに増結という順序になりました。

この日は5両でしたので、この券の席は、後ろから2両目車両中央付近、進行左側・通路側の座席になってしまいました。

増結は直前に決まる傾向があるので、指定席券売機で乗車直前の確認が必要です。

余談ですが、この日はグリーン車の利用が多く、ドリンクサービスの品を重たそうに・そして慎重に運ぶ客室乗務員さんの姿が印象的でした。
  


Posted by 居住さん at 22:55Comments(0)

2010年03月03日

「新宿駅V23」22.−3.−2

新宿駅南口の「券売機コーナー」(一番右側)の「指定席券売機」にて購入した「乗車券」です。

少々「文字欠け」があるのが残念です。
  


Posted by 居住さん at 22:31Comments(0)

2010年03月01日

「日立駅MEM」22.−2.27

日立駅海岸口の「みどりの窓口」にて購入した「乗車券」です。

今回も通過連絡の乗車券で、JR線〜(目黒接続)東急線(武蔵小杉接続)〜JR線と乗り継ぐ経路です。

この経路の乗車券も、今月13日のJR線「武蔵小杉駅」開業で、取り扱いが廃止となります。

前回に引き続き、えきねっと(パソコン)から乗車券のみを経路指定で予約し、引き取りという方法で購入しました。
  


Posted by 居住さん at 12:16Comments(0)