マルス券 コレクション

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上野駅の中央改札口「自動券売機コーナー」にある「指定席券売機」（左側から２台目）にて購入した「特急券」です。
印字状態は良好です。
１０号車５番Ａ席は「スーパービュー踊り子」号の２階建て車両、２階部分の最前列海側の場所になります。
何度も利用していますが足元が大変広く快適に乗車できますが、前方の視界はありません。

この日の時点では「上野駅」（改札外）の指定席券売機は、中央改札口の「Ｖ２０」～「Ｖ２３」および不忍改札口の「ＭＶ１９」のみが、置き換えられずに稼動していました。
少しでも長い活躍をして欲しいものです。



５番Ａ席と窓の位置は、画像のようになります。
この日は乗車率が大変悪く、９号車はゼロ、１０号車の２階部分は私１人の利用でした。



グリーン車とは異なり、天井部分に小さな「読書灯」と冷房の「風量・風向き」の調節ツマミがあります。



２階建て車両ですのでワゴンによる販売ができません。　熱海を出発してすぐに、バニラアイスとりんごアイスの手持ち販売がありました。


営業キロが１００キロ以下で乗車の場合、あくまでも個人的な考えですが、繁忙期は「グリーン車」、閑散期・通常期は「普通車」の利用が適当なのかと思います。
スーパービュー踊り子にはグリーン個室もありますので、何かの折には利用してみたいと思います。

  

「神田駅」（北口）の「自動券売機コーナー」にある「指定席券売機」（一番右側）にて購入した、「特急券・グリーン券」です。
印字状態は良好です。
１号車１番Ａ席は、最前列の海側２人掛け座席の窓側となります。
前方の視界はよろしくありません。

話は少々逸れますが、「御徒町駅」の「指定席券売機」が全て置き換えられ、次に向かった「上野駅」入谷改札口・公園改札口の「指定席券売機」も置き換えられていたため、今回は「神田駅」での購入となりました。



金曜日の列車ですので、混雑している印象が強かったのですが、乗車率は５０％を下回っていました。
上野・東京ラインの開業で、流れが変わったのかもしれません。



グリーン車では、おしぼりとドリンクサービスが行われています。　嬉しいサービスです。



今となっては希少となった、インバーター冷房を搭載しているため、突然冷風が勢い良く左肩に向けて吹き出てきます。
風量・風向きの調整ができないのが残念です。



６月１日から車内販売（ＮＲＥ）では、クレジットカードによる決済が可能になりました。
これでＩＣカードの残高不足を心配することもなくなり、ついつい車内販売での買い物に手が出てしまいそうです。
なお利用限度額が１日あたり１０，０００円に設定されています。（夜行列車では２０，０００円）
カードリーダーは、プリンターに付いていました。
ただいまキャンペーンでフィナンシェをいただきました。