2017年10月01日
「信濃町駅MV１」２９．－９．２８
中央本線・「信濃町駅」にある「指定席券売機」（右側）にて購入した、
快速「山梨富士４」号の、
「指定席券」（えきねっと発券）です。
印字状態は良好です。
「領収書」になります。
（「えきねっと発券」ですので、クレジット決済になります。）
新宿駅では、中央快速線下りホームの１１番線に到着しました。
利用者は、ほとんどおらず、時刻の繰上や車両の変更等が必要なように思えました。
～オマケ～
今回乗車した車両は「●クハ１８９－５０８」、「グレードアップ車」でした。
特急「あさま」号で活躍していた車両です。
ちょうど「碓氷峠」の横川～軽井沢間が廃止されて、２０年が経ちました。
座席の背面が、突然ボコッボコッと不快に凹み、残念ながらもう特急料金を収受できる車両ではないなと、強く感じてしまいました。
床も、継ぎ接ぎだらけで、本当によく走ってくれたと思います。
保守サイドも何が起こるか分からず、毎日大変かと思います。
カーテンも、この先の寿命を考慮すると、全て交換するわけにはならないようです。
洗面台は「お湯」が出ませんでした。
「リゾートやまどり」もお湯が出ませんが、寒くなる時期だけでも出るようにして欲しいものです。
（E351「スーパーあずさ」やE65７「ひたち」号では、最初から「お湯」が出ない構造になっており、ちょっとした所がサービス低下になっています。）
次回は天気の良い、日中に乗車してみたいと思います。
2017年10月01日
「新宿駅V25」２９．－９．２２
山手線「新宿」駅・南口改札内にある「指定席券売機」（左側）にて購入した、
快速「HIGI RAIL2」号の
「指定席券」（英語表記）〈えきねっと発券〉です。
印字状態は、良好です。
指定席料金は８２０円です。
（今回は同行者がおり旅費精算の都合上、「領収書」はありません。）
「野辺山駅」には１９分停車します。
（小諸駅のホーム上屋が工事中のため、野辺山駅にて列車を撮影しました。）
座席は１号車８番のボックス席が割り当てられました。
ところがこの座席、もともと乗降用ドアの位置に座席を設置したため、窓が大きくとれず、A席・B席は「景色の楽しめない」残念な座席になっています。（９番席も同様となります。）
さらに１号車は、荷棚がないため大きな荷物の置き場所にも苦慮します。
ボックス席は、２人掛けの座席と、窓の無い部分を「荷物置場」にするレイアウトでも良かったのではないかと思ってしまいます。
今回はJR東日本の店舗閉鎖が相次ぐ「びゅうプラザ」にて「オプション」の「HIGI RAIL １３７５ スイーツ」（１，５００円）＜パッケージコード：R27735500-02 乗車３日前にて発売終了＞を申し込みましたので、バウチャー券が２枚発券されました。（２枚の内訳は、１枚がスイーツ＜和泉屋菓子店＞・もう１枚が飲み物の＜NRE＞宛となっていました。）
飲み物と一緒に、車両の箱が届きました。
箱の内側は「路線図」になっており、乗車中たいへん重宝しました。
スイーツは今月限定で、「花豆モンブラン」と「白ワインムースのシャインマスカット添え」になっています。
（来月からは、「アップルパイ」になるようです。）
さらに「花豆ケーキ」（単品）（２７０円＜税込み＞）とチョコウエハースクッキー（５５０円＜税込み＞）を購入しました。
２号車デッキにある「スタンプ」の押印も完了です。
天気にも恵まれ、紅葉が始まった「小海線の旅」を楽しむことができました。
野辺山駅の構内には、「新品のレール」と「廃レール」が置かれていました。
安全を守るため、雪が積もり始める前までの、時間との戦いの作業が連日続いているようです。
